Все регионы
10:17   16 января 2018

Росавиация сократила чартерные рейсы для четырех перевозчиков после краха «ВИМ-АВИА»

Росавиация направила предписание для нескольких авиакомпаний Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Несколько крупнейших российских авиакомпаний получили от Росавиации предписания сократить количество чартерных полетов в период с 10 по 31 января. Если они откажутся это сделать, ведомство сократит их программы самостоятельно.

У «Азур эйр», Nordwind и «Икара» полетов станет меньше на 30%, а у «Роял флайт» — на 20%, пишут «Ведомости». Такие требования рабочая группа Росавиации по анализу оборота судов объясняет тем, что программы перевозчиков не соответствуют резерву судов, которые нужны для вывоза пассажиров в случае поломок лайнеров из основного парка. По правилам Росавиации сокращение программы полетов грозит перевозчикам, если больше 10% их чартерных рейсов были задержаны в предыдущем месяце.

Как уже сообщало «URA.RU», специальная рабочая группа Росавиации была создана после краха компании «ВИМ-АВИА», которая не смогла выполнять свои обязательства перед пассажирами из-за нехватки средств. В октябре 2017 года стало известно, что в России решили ввести ответственность перевозчиков за задержки рейсов и обязать их самостоятельно вывозить туристов в случае форс-мажора. В декабре появилась информация о возможном увольнении главы Росавиации из-за краха «ВИМ-АВИА». Перед Новым годом ведомство уже сократило международные чартерные программы шести авиаперевозчиков на 20—30%.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Крах авиакомпании «ВИМ-АВИА»
предыдущий материал
Росавиация отменила ряд чартерных авиарейсов на Новый год
следующий материал
Надежность авиакомпаний оценят по размеру долга. Это может убрать региональных перевозчиков с рынка
Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям