«Газпром» предложил отказаться от автозаправок в регионах ради медицины и образования. Доля ответственности ляжет на Курган

Глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков предложил отказаться от строительства стационарных заправок в регионах с большим количеством сел, предложив в качестве альтернативы передвижные автогазозаправщики [ПАГЗ].

Во-первых, стационарные станции долго строятся, во-вторых, они дорогие, а людям из сел приходится ездить за бензином за 30-40 км. Хорошей альтернативной, по его словам, служат ПАГЗ. Они дешевле, а одна такая заправка в силах обслуживать территорию радиусом в десятки километров от места забора топлива, пишет «Коммерсант».

Более того, как отметил Зубков, метан намного экологичнее и дешевле бензина и дизтоплива. Это значит, что перевод обслуживаемой из бюджета техники на газ позволит сэкономить миллионы рублей. Речь, к примеру, идет о муниципальном транспорте, скорой или полиции. Сэкономленные деньги можно потратить на «лекарства, на школы, еще на что-то», считает топ-менеджер.

Сейчас, по его словам, в России всего порядка 100 тысяч автомобилей, которые работают на метане. При этом нагрузка автозавода в Кургане, который может производить газомоторный транспорт, не превышает 40%.