Все регионы
13:47   08 июня 2018

Российским водителям запретили сидеть за рулем больше четырех часов

Поправки опираются на статистику, согласно которой большинство аварий происходит из-за усталости водителя Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

В приказ Минтранса РФ, который утверждает положение об особенностях режима труда и отдыха водителей, внесли поправки. Вступившие в силу изменения распространяются на водителей большегрузов и пассажирских перевозчиков.

Во-первых, ранее рекомендательная норма об отдыхе после четырех часов вождения стала обязательной. Как сообщает «Российская газета», не реже одного раза в четыре часа, но не чаще, чем два раза в два часа, водителям нужно будет производить 15-минутные остановки. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки, а теперь — и на внутренние.

Во-вторых, суммарная продолжительность управления машиной не должна превышать 56 часов в неделю и 90 часов — в две недели. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях. За нарушение режима труда и отдыха водителя предусмотрен штраф от одной до трех тысяч рублей. За отсутствие тахографа или его неисправность он заплатит эту же сумму, а его работодателю такое нарушение обойдется от пяти до десяти тысяч рублей.

Ранее под Омском произошло крупное ДТП с участием автобуса и КамАЗа, в результате которого 16 человек погибли и 11 — пострадали. Выяснилось, что водитель автобуса в день аварии более 12 часов провел за рулем в 40-градусную жару. Из-за хронической усталости и переутомления, как сообщало РАПСИ, он потерял контроль над управлением и выехал на встречную полосу, где столкнулся с большегрузом.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Эксперт
С одной стороны, ДАВНО ПОРА. Но КТО ЭТО БУДЕТ КОНТРОЛИРОВАТЬ? У нас же в МВД в целях оптимизации затрат позакрывали большое количество стационарных постов, сотрудники которых ОБЯЗАНЫ были контролировать этот режим?! У нас все как обычно, ЧЕРЕЗ Ж..пу. Были стационарные посты с площадками для остановки транспорта и работы с ним, сейчас будут останавливать на дорогах и создавать помехи для движения остальным машинам.
Перейти к комментариям