Все регионы
22:55   13 июля 2018

Уральские металлурги запустили многомиллионный проект в Нижнем Тагиле. ФОТО

Топ-менеджеры Евраза дали старт новому производству ФОТО: пресс-служба компании ЕВРАЗ

В канун Дня металлурга ЕВРАЗ НТМК запустил пятую линию полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта. В проект, реализуемый совместно с немецкой компанией NSH, ЕВРАЗ инвестировал 800 миллионов рублей.

На линии ежегодно будет обтачиваться более 66 тысяч железнодорожных колес. Новые мощности позволят сбалансировать производительность прессопрокатной линии, участка механической обработки колес и линий выходного контроля.

В торжественной церемонии приняли участие топ-менеджеры компании, врио главы города Владислав Пинаев, а также сотрудники подрядных организаций и профсоюзов. По словам вице-президента ЕВРАЗА Дениса Новоженова, в ближайшее время новая линия выйдет на проектную мощность. Продукция НТМК востребована на рынке, и в дальнейшем производство будет развиваться. Оптимизм коллеги разделяет управляющий директор ЕВРАЗ НТМК Алексей Кушнарев. «Новый объект позволит нам полностью удовлетворить спрос на нашу продукцию, здесь мы будем обтачивать S-образные колеса, колеса для скоростного движения, а также экспортную продукцию», — уточнил он в беседе с «URA.RU».

Отдельно роль ЕВРАЗа в развитии Нижнего Тагила отметил врио главы города Владислав Пинаев. Он поблагодарил компанию за создание для тагильчан новых рабочих мест со стабильной зарплатой.

ФОТО: пресс-служба компании ЕВРАЗ
ФОТО: пресс-служба компании ЕВРАЗ
ФОТО: пресс-служба компании ЕВРАЗ

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Системотехник.
А почему из кнопки идет шесть проводов ? Путину , в полпредство , в мерию. А остальные куда ?
Перейти к комментариям