В Прикамье прокомментировали подорожание парковок в два раза. Властям понравилась формула
В Перми высказались об инициативе Минтранса РФ о введении в регионах «заградительного» тарифа на платных парковках. Мера, по задумке министерства, должна реализовываться в случае загрузки стоянок более чем на 85%. Глава пермской дирекции дорожного движения Максим Кис в разговоре с «URA.RU» сообщил, что успел изучить документ, и пояснил, что предложения, изложенные в Москве, уже используются в краевой столице.
Проект документа был опубликован 3 августа на сайте федерального ведомства. Министерство рекомендует регионам рассчитывать стоимость парковки, исходя из средней зарплаты и степени загрузки. Так, для Пермского края установлена цена в 42 рубля в час при полной загрузке платной парковочной зоны. При этом рекомендуется провести точный расчет ее заполняемости. А именно: просчитать количество машин на каждой конкретной парковке в течение восьми раз в течение суток.
Максим Кис пояснил, что в Перми подобные расчеты проводятся раз в квартал с использованием средств видео- и фотофиксации. «Производится построение графика занятости парковочных мест в течение дня. И на этом графике определяется пиковая занятость, от которой у нас по методике, принятой гордумой, зависит стоимость», — рассказал глава дирекции дорожного движения в Перми. Он пояснил, что стоимость увеличивается на пять рублей, когда занятость превышает показатель в 90%. Если занятость составляет 80%, то цена падает на пять рублей. Сейчас в городе действует около 2,5 тысяч платных парковок. Цена пребывания на них составляет 20 рублей в час.
После того, как проект приказа об утверждении методических рекомендаций Минтранса РФ будет утвержден, пермская дирекция дорожного движения предложит использовать эту процедуру для измерения нагрузки на парковочные зоны. Речь идет о формуле расчета, она есть в документе. Сроки внедрения нововведений Кис назвать затруднился, так как документу предстоят согласования. Он подчеркнул, что в любом случае резкого увеличения стоимости не последует.
«Стоимость определяется не этой методикой, а решением Пермской городской думы. И этот документ имеет большую юридическую силу, чем рекомендация [Минтранса РФ]», — отметил глава городской дирекции дорожного движения.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!