Все регионы
00:59   25 сентября 2018

Минтранс заявил об отсутствии денег на строительство скоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск

Магистраль соединит два уральских милионника Фото: Александр Мамаев © URA.RU

В федеральном бюджете пока нет денег, которые должны быть выделены в качестве господдержки строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Екатеринбург — Челябинск. Об этом журналистам рассказал заместитель министра транспорта России Алан Лушников.

По его словам, ключевым вопросом в этом проекте, как и в любом другом, является господдержка. Из общей стоимости ВСМ капитальный грант государства должен составить 180 миллиардов рублей, однако пока таких денег нет. Региональные власти уже ведут переговоры с уральскими бизнесменами об инвестировании в этот проект. Всего необходимо 380 млрд рублей.

«Та же часть, которая должна быть выплачена на стадии эксплуатации, сейчас в процессе обсуждения, но регионы заявляют готовность поделиться с концессионером тем эффектом, который они, как выгодоприобретатели, получат от создания этой дороги и объединения Екатеринбурга и Челябинска в единую агломерацию», — приводит РИА «Новости» слова Лушникова.

Высокоскоростная магистраль соединит центры двух уральских городов-миллионников железнодорожной линией. Время в пути составит 1 час 10 минут. Закончить проектирование планируется к 2020 году, а построить саму магистраль — к 2024-му. Экономическую выгоду ВСМ эксперты Центра экономики инфраструктуры оценили в 2,2 трлн рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург
предыдущий материал
Скоростная магистраль «Екатеринбург — Челябинск» вошла в список самых дорогих проектов в России
следующий материал
Власти Урала не согласились с решением правительства РФ. Будет борьба за высокоскоростную магистраль Челябинск — Екатеринбург
Комментарии
Денис Порядин
Зачем ?
Перейти к комментариям