«Уральские авиалинии» рискуют остаться без новых самолетов в 2019 году

Поставка пяти узкофюзеляжных самолетов Airbus A320/A321Neo авиакомпании «Уральские авиалинии» сдвинется на несколько месяцев в 2019 году. Срыв сроков грозит снижением прибыли. Об этом заявил гендиректор, основной собственник компании Сергей Скуратов.

«Никому не понятно, будут ли эти самолеты поставлены вовремя в 2019 году», — отметил Скуратов. Задержка в поставках может составить более трех месяцев, что повлияет на перевозки в летний сезон, когда авиакомпании получают основную прибыль, пояснил он на собрании членов Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта 6 декабря. Скуратов отметил, что сроки доставки лайнеров могут сдвинуться, в частности, из-за проблем с двигателями, передает «Коммерсант».

Речь идет о новых силовых установках CFM International LEAP, разработанных специально для Airbus A320/A321Neo. Новые двигатели должны дать 15% экономии при расходе топлива, снизить шумность и выбросы в воздух. Кроме того, с этим оборудованием возрастает дальность полета на 950 км, грузоподъемность — на две тонны.

В начале года газета The Wall Street Journal сообщала, что Европейское агентство по безопасности полетов приостановила эксплуатацию 33 самолетов A320 с новыми двигателями, с новым оборудованием, приводившим к отключению установок в полете и прерванным взлетам. В то же время авиакомпания S7 заказала четыре самолета с такими же моторами. Источник «Коммерсанта» пояснил, что проблемы с двигателями уже устранены и три из четырех машин поступят в парк S7 в конце 2018 — начале 2019 года.