Иностранные компании пожаловались на российское авиатопливо

Иностранные двигателестроительные компании жалуются на качество российского авиатоплива. Об этом сообщил начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерий Кудинов.

«Качество ГСМ у нас, конечно, сейчас не очень. В связи со смешиванием (топлива различного качества — ред.), отсутствием сертификации ресурсные показатели двигателей импортных воздушных судов, которые приходят в авиакомпании, сокращаются на 50%», — цитирует Кудинова «Интерфакс».

По его словам, иностранные разработчики утверждают, что если двигателю выдаются 100 тысяч летных часов, то при использовании российского авиатоплива они сокращаются до 50 тысяч часов. Однако официальной информации о цифрах у Кудинова нет.

Советник руководителя Росавиации Павел Михеичев отметил, что речь идет о влиянии российского топлива на двигатели CFM56, которыми оснащены самые распространенные в мире самолеты Boeing-737 и Airbus A320.

Ранее «URA.RU» писало, что Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обращались к вице-премьеру РФ Максиму Акимову с просьбой воспрепятствовать росту цен на топливо. В противном случае им придется повысить стоимость перелетов. Владимир Путин дал поручение Федеральной антимонопольной службе (ФАС) проверить цены на топливо и билеты.