Все регионы
07:40   07 июня 2019

Десятки пилотов, которые учились в челябинском вузе, остались без работы

Оставшиеся без лицензии летчики проиграли иски в судах Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Десятки пилотов, окончивших Южно-Уральский государственный университет (ЮУрГУ), остались без работы по всей России. Суды отклонили иски летчиков, профессиональные свидетельства которых ранее аннулировала Росавиация.

Все лишившиеся работы пилоты осваивали теоретическую часть в ЮУрГУ, а затем практиковались в учебно-тренировочном центре «ЧелАвиа» и в Челябинском летном училище гражданской авиации (ЧЛУГА). Суды по всей стране заключили, что эти структуры не имели права обучать будущих летчиков, потому что у них отсутствовали необходимые сертификаты и лицензии, пишет «Коммерсант».

«Такую базу загубили! Она была лучшей в Европе. Три ангара забиты самолетами, тренажеры. Теперь они стоят, не эксплуатируются, здание рушится», — рассказал изданию руководитель ЧЛУГА Александр Матусевич. Он уточнил, что за несколько лет обучение прошли около 300 пилотов. Сколько из них лишились свидетельств — неизвестно. По словам Матусевича, некоторые оставшиеся без лицензий летчики сумели получить документы за границей и сейчас продолжают работать.

В апреле 2018 года Росавиация аннулировала свидетельства 60 летчиков, которые проходили обучение в «ЧелАвиа». Профессиональную переподготовку здесь проходил Сергей Гамбарян, второй пилот Ан-148 «Саратовских авиалиний», который разбился 11 февраля прошлого года в Подмосковье. При катастрофе погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа, сообщает «Национальная служба новостей».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
любовь
Советское обучение пилотов было на высоте. Почему сейчас все чаще говорят об ошибках пилотов?
Перейти к комментариям