Все регионы
22:41   31 июля 2019

Источник назвал основную версию крушения Superjet в Шереметьево

Трагедия с Superjet 100 унесла жизни более 40 человек Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Основной причиной крушения самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» в Шереметьево является ошибка пилотов. Такой версии придерживаются следователи, ведущие дело о трагедии, в которой погиб 41 человек, сообщает источник ТАСС в СК РФ.

Следствие по делу о крушении Superjet в Шереметьево, по словам инсайдера, может продлится до полутора лет. Он считает, что это связано с необходимостью провести большое количество экспертиз. «Однако уже сейчас с полной уверенностью можно сделать вывод, что летное происшествие произошло по вине пилотов», — пояснил источник.

Такая оценка согласуется с отчетом Межгосударственного авиационного комитета. Согласно его данным, после удара молнии в машину, экипаж не счел эту ситуацию нештатной.

Крушение Superjet «Аэрофлота» произошло 5 мая. Самолет следовал из Москвы в Мурманск. Однако вскоре экипаж сообщил, что в лайнер попала молния. Командир борта принял решение вернуться и совершить экстренную посадку. В ходе неудачного приземления машина ударилась о землю, подломилась стойка шасси и пробила топливный бак, напоминает RT. После этого в хвостовой части самолета начался пожар. В результате погибли 40 пассажиров и один член экипажа, уточняет агентство Nation News.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Sukhoi Superjet «Аэрофлота» загорелся при посадке в аэропорту Шереметьево
предыдущий материал
Superjet, летевший в Тюмень, сломался по дороге
следующий материал
В «Аэрофлоте» возмущены выводами о причинах крушения Sukhoi SuperJet в Шереметьево
Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям