Все регионы
15:29   26 сентября 2019

Строители «Царь-дороги» объяснили, зачем уложили асфальт высотой в полметра. ВИДЕО

Дорогу толщиной в полметра уложили на трассе «Колыма» в Магаданской области Фото: Наталья Чернохатова © URA.RU

«Царь-дорогу» толщиной в полметра уложили на трассе «Колыма» в Магаданской области. Об этом сообщило Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в своих официальных аккаунтах социальных сетей. Ранее ряд пользователей приписывал инновационный метод строительства рабочим на Ямале.

«В ролике показан участок „Колымы“ с 1881-го по 1888-й километр, где мы проводим капитальный ремонт. Здесь есть несколько мест с волнообразными просадками. Как раз в таких местах мы и устраиваем дополнительный выравнивающий слой из чёрного щебня для исправления продольного профиля», — говорится в публикации. Также в ведомстве уточнили, что искусственный материал использовали для укрепления конструктивных слоев дороги.

Также в аккаунте Росавтодора в социальной сети «ВКонтакте» было опубликовано видеообращение представителя подрядчика. Он уточнил, что работы проводились, чтобы «сделать хорошее основание и исправить все провалы на дороге». «Уже потом мы сможем класть асфальт на трещинопрерывающую сетку. Почему именно такой слой? Чтобы выйти на проектные отметки и сделать дорогу хорошей, ровной и красивой, нам приходится исправлять все эти провалы на вечной мерзлоте. Извините, дорога не ремонтировалась капитально, наверное, с 80-х годов», — уточнил он.

Ранее «URA.RU» сообщало, что в одном из регионов России появилась дорога толщиной в полметра. Двое мужчин опубликовали ироничное видео, которое высмеивает подход рабочих к укладке дорожного покрытия. Некоторые из пользователей отмечали, что события происходят на Ямале.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Иван
Это и есть нормальная технология строительства дорог в трудных климатических условиях. Ничего инновационного, разве что для российских чиновников. Все равно через год асфальт, даже ровный, срежут и будут отмывать деньги заново.
Перейти к комментариям