Все регионы
13:12   30 декабря 2019

Реконструкцию важного ямальского порта завершат через два года

Порт Сабетта является важной частью инфраструктуры Северного морского пути Фото: АО УСК «Мост»

Реконструкция морского канала порта Сабетта (ЯНАО) должна завершиться в декабре 2021 года. Информация об этом содержится в распоряжении правительства России о планах развития инфраструктуры Северного морского пути.

«Утвердить прилагаемый план развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года», — говорится в документе, подписанном премьер-министром России Дмитрием Медведевым. В плане указано, что к концу 2021 года по итогам реконструкции канала должен быть подписан акт приемки выполненных работ. Ответственной за исполнение является госкорпорация Росатом.

До 2024 года в правительство должно поступить четыре доклада по важным инфраструктурным проектам на территории Ямала. К июню 2020 года правительство ЯНАО, Минтранс и Минвостокразвития России должны отчитаться о целесообразности включения стройки железнодорожной линии Обская — Бованенково — Сабетта (СШХ-2) в план модернизации магистральной инфраструктуры до 2024 года.

В декабре 2020 года должны быть разработаны условия финансирования строительства станций Росгидромета в районе Сабетты, а также готовы предложения по строительству арктического центра МЧС России в вахтовом поселке Сабетта.

Северный морской путь — кратчайший морской путь между европейской частью России и Дальним Востоком. В рамках развития Северного морского пути НОВАТЭК построит терминал сжиженного природного газа и газового конденсата «Утренний» в морском порту Сабетта.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Изя
Деньги на реконструкцию канала будут тратиться государственные, а гешефт с этой реконструкции получит наш товарищ-олигарх Михельсон. Как всегда в стране под названием Россия.
Перейти к комментариям