Все регионы
17:22   27 января 2020

Полпред Цуканов отреагировал на бунт водителей скорых

В Екатеринбурге водители скорой помощи намерены не выходить на работу Фото: Анна Майорова © URA.RU

Полпреду в УрФО Николаю Цуканову стало известно о протесте водителей скорой помощи, которые собираются объявить забастовку и отказываются выходить на смену в ночь на 1 февраля. Сейчас Цуканов намерен разобраться в происходящем. Заявление было сделано в рамках пресс-подхода после встречи со студентами УрФУ.

«Это региональные полномочия, содержать и обслуживать [медицинский] транспорт. Но в каждом конкретном случае, тем более в малых городах трудно найти качественную услугу. Мы же говорим не просто о такси. Вопрос стоит очень просто — жизнь или смерть. Время подъезда, правильный диагноз, своевременное оказание помощи. В этом случае конкретно будем разбираться. Должен быть контроль», — пояснил Цуканов.

По информации «URA.RU», две недели назад вопрос о потенциальном кризисе рассматривался на совещании в полпредстве. Участие принимал ГФИ по Свердловский области Михаил Каган. «Он сообщил, что провел совещание с регионом и у региона есть понимание, что он справится с проблемой», — сообщил собеседник агентства. Сам Михаил Каган не ответил на звонок журналиста.

Забастовка водителей скорой помощи в Екатеринбурге связана с переходом к новой аутсорсинговой компании, которая будет предоставлять городу машины. Возить неотложных больных также частные фирмы будут в Первоуральске и Каменске-Уральском. В Екатеринбурге контракт выиграла компания «Феникс-Логистика» (бенефициар Евгений Фридман).

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Тип
У жителей спросили то есть у налогоплательщиков - нужно ли им что бы Фридман богател, а зарплаты водителей были не стабильны и с учетом всех расходов падали? Если им ( вдителМ) предлагают быть ИП то, по здравому смыслу и передали машинки ИМ в аренду?!
Перейти к комментариям