Все регионы
02:41   06 апреля 2021

Водители пожаловались на «Яндекс.Такси» в Генпрокуратуру

Водители такси против слияния «Яндекс.Такси» с сервисом «Везет». Фото: Денис Моргунов © URA.RU

Покупка компанией «Яндекс.Такси» активов службы такси «Везет» может нарушать российское антимонопольное законодательство. Такое мнение высказали в профсоюзе работников общественного транспорта «Таксист». Соответствующие письма с просьбой организовать проверки сделки общественники направили в Генпрокуратуру и ФАС.

В феврале «Яндекс» объявил о намерении купить call-центры «Везет». Общественники тогда уже обращались в ФАС, но служба отклонила претензию. Сейчас профсоюз параллельно привлекает и Генпрокуратуру. «Сделка приведет „к усилению позиции уже существующего монополиста в лице ‚Яндекс.Такси‘, ухудшению конкуренции на рынке легкового такси, что отрицательно скажется на положении водителей“, уверены в профсоюзе», — пишут «Известия».

Издание уточняет, что формально сделка антимонопольное законодательство не нарушает, но фактически «Яндекс» получит над «Везет» полный контроль. Для таксистов это будет означать принудительный перевод из приложения «Везет», которое скоро прекратит работать, в «Яндекс.Такси», где компания устанавливает условия сотрудничества с водителями по своему усмотрению, считают в профсоюзе. В пресс-службе «Яндекс.Такси» газете сообщили, что интеграция двух сервисов закончится во втором квартале этого года.

Опасения профсоюза «Таксист» не разделяет Общественный совет по развитию такси. Его председатель Ирина Зарипова заметила, что «Яндекс» уже объединился с «Uber» и негативных последствий для водителей эта сделка не имела. Однако слияние с «Везет» позволит «Яндекс.Такси» контролировать уже 70% рынка в стране.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Монополия?
Все агрегаторы, включая и Яндекс-такси, и Везет нарушают антимонопольное законодательство. Почему ни один таксист не может работать напрямую без посредников-монополистов? Почему посредники за перекидывание заказов водителю такси снимают от 15 до 25 %? Каждый таксист должен иметь свое приложение, чтобы работать без посредников, самостоятельно. Посредники это лишнее звено. Это как цепочка спекулянтов,. которые наживаются на пассажирах и водителях.
Перейти к комментариям