ГИБДД радикально меняет движение в Екатеринбурге. Мэрия предупреждает о росте пробок

ОГИБДД УМВД России по Екатеринбургу подготовил ряд предложений по снижению аварийности на дорогах. Как сообщил на заседании комиссии гордумы по безопасности жизнедеятельности глава ОГИБДД Вадим Буйдалин, основное предложение полиции — запретить левые повороты на ряде перекрестков. Вице-мэр Екатеринбурга по транспорту Алексей Бубнов предупредил о неприятных последствиях такого решения.

По словам Буйдалина, рост числа ДТП в январе—марте 2021 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 10,7%, в апреле — порядка 25%. «Большую проблему вызывают ДТП на регулируемых перекрестках. На пяти из них зафиксирована повторность: Большакова-8 Марта, Амундсена-Объездная, Космонавтов-Ильича, Фрезеровщиков-Куйбывшева, Ильича-Победы. По каждому такому участку мы предложения [в администрацию] готовим. Но главное — это разделять транспортные потоки, потому что более 90% ДТП связано с непредоставлением преимущества при левых поворотах. [Поэтому] основное из предлагаемых мероприятий — запрет левого поворота», — сказал Буйдалин.

Он отметил, что на ряде перекрестков левые повороты уже отменили, и «это благоприятно сказалось на аварийности». Речь идет о перекрестках улиц Малышева-Софьи Ковалевской, Амундсена-Академика Вонсовского, Мельникова-Ключевская. Сейчас ГИБДД планирует сделать то же самое на пересечениях Пестеревского переулка и ул. Репина, 22 Партсъезда-40 лет Октября, Блюхера-Мира, Восточная-Ангарская и Луначарского-Короленко.

«Конечно, их [левые повороты] надо запрещать. Основные ДТП — с пострадавшими и погибшими — из-за левых поворотов. Но это еще больше снизит пропускную способность наших улиц. Если взять, например, улицу Малышева, человеку надо будет развернуться и потом вернуться обратно. Все эти мероприятия — это, конечно, безопасность, но увеличит пробки в городе», — предупредил Бубнов. Каким будет окончательное решение властей, пока не ясно.