Все регионы
18:11   06 июля 2022

Мэр Екатеринбурга: на наземное метро потратят 100 млрд рублей

После завершения строительства наземного метро создадут единый транспортный тариф После завершения строительства наземного метро создадут единый транспортный тариф
После завершения строительства наземного метро создадут единый транспортный тариф Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал, что строительство наземного метро обойдется бюджету в 100 миллиардов рублей. Об этом мэр столицы Урала заявил в ходе разговора с журналистами на выставке «Иннопром».

«Идея строительства наземного метро обсуждается давно. После смены руководства Свердловской железной дороги у этой идеи появилось второе дыхание <…> Общая стоимость проекта — около 100 миллиардов рублей. Сюда входит и мост через Верх-Исетский пруд», — рассказал Орлов.

По словам градоначальника, деньги будут выделяться из бюджетов всех уровней: федерального, областного и городского. На первом этапе планируется выделение 24 миллиардов рублей, существенную часть средств на проект выделит РЖД. «Есть договоренность строить остановочные платформы [с вложением денег в пропорциях] 50% — на средства субъекта, 50% — на средства РЖД», — заявил мэр.

Алексей Орлов добавил, что после завершения строительства в городе создадут единый транспортный тариф — это уже согласовано с губернатором региона Евгением Куйвашевым. «Был нонсенс, существовало семь тарифов — от 35 до 70 рублей в границах города. Людей не замотивируешь сесть в электричку за 70 рублей, они лучше будут стоять в пробках в автобусе, но в два раза дешевле», — заявил Орлов.

Мэр столицы Урала добавил, что проектирование начнется в ближайшее время. Орлов подчеркнул, что после реализации проекта ожидается увеличение пассажиропотока в три-пять раз.

Ранее мэр Екатеринбурга рассказал, где построят новую станцию метро. Он заявил, что обсуждается идея строительства еще одной станции метро на уже действующей ветке — со стороны Уралмаша.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Пешеход
Пешеход
Может подземное метро реализовать дешевле?
Перейти к комментариям