Уральский электровоз стал лучшей железнодорожной инновацией в России

Специалисты «Объединения производителей железнодорожной техники» признали электровоз 3ЭС8 «Малахит», созданный заводом «Уральские локомотивы», лучшей инновационной разработкой в сфере ж/д транспорта. Предприятие получило награду за его конструирование на Международном салоне железнодорожной техники «PRO//Движение.Экспо». Мероприятие проходит в Санкт-Петербурге с 24 по 27 августа, сообщили URA.RU в пресс-службе «Уральских локомотивов».

«В новый электровоз 3ЭС8 наши специалисты и разработчики компаний-поставщиков оборудования заложили инновационные решения, которые сделают эту машину базовой платформой для новой линейки тягового подвижного состава», — заявил первый заместитель гедиректора по технической политике компании Виталий Брексон во время награждения. На разработку «Малахита» инженеры «Уральских локомотивов» потратили два года.

Опытный образец машины был представлен публике в прошлом году. Грузоподъемность локомотива оказалась на 42% больше его предшественников — он способен перевозить поезда массой 7,1 тысяч тонн при подключении к источнику постоянного тока.

Отечественный электровоз был создан с применением передовых технологий и материалов, что позволило эффективнее применять силу тяги и повысило эффективность локомотива. В нем установлен малошумный асинхронный двигатель, устойчивый к внешним воздействиям и с двухсторонней передачей тяги.

Также «Малахит» оборудован электронным журналом машиниста, системой виртуальной сцепки и микропроцессорной аппаратурой управления. Благодаря этому машиной может управлять один человек.