Что изменилось для российских водителей с 1 сентября

В России с 1 сентября вступает множество изменений для российских водителей. URA.RU собрало все изменения в одном материале.

• Установка гаджетов на лобовое стекло автомобиля будет наказываться штрафом. Запрещено использование устройств, ограничивающих обзорность, за исключением зеркал заднего вида и стеклоочистителей. Нельзя устанавливать не заводские детали на части рулевого управления, иметь неисправную антиблокировочную систему (АБС) и ездить на зимних шинах летом.
• Зимой запрещено использовать летнюю резину. Нельзя управлять авто с неустановленными зимними шинами на все четыре колеса. Нарушение будет выявляться дорожными инспекторами, которые могут выписать штраф на месте. Затем водитель сможет двигаться к месту ремонта.
• Эксплуатация автомобиля невозможна с неправильными фарами или запрещенными источниками света. Среди прочего, под запрет попадают мигающие стоп-сигналы, подтеки гидроусилителя руля и тормозной жидкости, а также самопроизвольное поворачивание рулевого колеса при работающем двигателе.
• Школьные автобусы смогут бесплатно использовать платные дороги. То же самое относится и к групповым автобусам для детей
• Норма об автоматическом продлении водительских прав на три года продолжает действовать. Это относится к документам, срок которых истекает с 1 января 2022 до 31 декабря 2023 года. При автоматическом продлении не нужно менять сам документ, все изменения будут отражены в электронной базе ГИБДД. Это решение касается только российских водительских прав и применяется только внутри страны.
• Водители смогут проходить медосмотры дистанционно, без личного присутствия врача. Проверка водителей будет проводиться перед рейсом и после него, а также в течение рабочей смены. Однако, водители должны как минимум два раза в год проходить очные химико-токсикологические исследования на наркотики. Для водителей, перевозящих группы детей, опасные грузы и пассажиров на расстояние более 300 километров, медосмотры все еще требуют личного присутствия.
• Таксистам запретили вторую смену. Максимальное время за рулем водителя такси составляет 12 часов в сутки и восемь часов в день при 5-дневной рабочей неделе. Если невозможно соблюдать такой график, разрешается суммировать время за месяц, но не превышать норму. Водитель управлять авто не более десяти часов в день, с возможным продлением на два часа для завершения заказа. Новый закон также запрещает водителям такси работать на нескольких агрегаторах одновременно.
• Грузовики смогут получать разрешения на передвижение в электронном виде. Устанавливается работа федеральной государственной информационной системы (ФГИС). Система будет определять маршрут движения грузового транспорта. Она также будет использоваться для расчета платы за ущерб, наносимый дорогам этим транспортом.
• Владельцы грузовиков будут бронировать дату и время для пересечения границы РФ. Правила распространяются на большегрузы, используемые для международных перевозок. Также на подъездах к пунктам пропуска должны быть организованы зоны ожидания с удобствами для водителей.