Все регионы
14:32   16 января 2024

Как без проблем завести автомобиль в мороз

В ЯНАО из-за экстремальных морозов не заводятся автомобили Фото: Игорь Пантин © URA.RU

В ЯНАО из-за несоблюдения правил техники безопасности при обращении с устройствами для обогрева автомобилей зимой 2023 года сгорело 42 автомобиля. Как избежать неприятностей и завезти двигатель в холода, читайте в материале URA.RU.

Простые способы

Одним из действенных и простых способов без проблем запустить двигатель утром является снятие аккумулятора с транспортного средства, но это требует определенного времени и физических усилий. Можно поставить таймер запуска двигателя на автозапуск, но в таком случае запрещается оставлять машину без присмотра под угрозой административного наказания. Также можно «прикурить» от другого автомобиля с помощью проводов, но этот способ подходит не для всех моделей автомобилей.

«Северные» способы

С помощью таких проводов-устройств заводят машины в городах ЯНАО
Фото: URA.RU

В городах ЯНАО распространены самодельные устройства для запуска двигателя в морозы. Они представляют собой систему проводов, с помощью которых можно завести мотор. В Ноябрьске такие устройства запрещены правилами городского благоустройства, однако люди продолжают ими пользоваться в полулегальном режиме. В Лабытнанги же современные паркинги уже заранее оснащены электророзетками, к которым можно подключиться для прогревания автомобиля.

Специальные устройства

Для запуска двигателя в условиях низких температур можно использовать устройство, получившее название от фирмы Webasto. Устройство предназначено для подогревания жидкости в системе охлаждения, а та в свою очередь поднимает температуру блока и головки цилиндров и всех внутренних деталей. «Вебасто» монтируется под капот машины и состоит из горелки, теплообменника и системы насосов. Управление осуществляется через электронный блок.

Советы специалистов

  • Быть уверенным, что антифриз и тосол соответствуют температуре;
  • аккумулятор заряжен;
  • машина позволяет запустить ее с помощью внешнего устройства;
  • заводить «с толкача» можно только автомобиль с механической коробкой передач;
  • осуществлять монтаж и эксплуатацию предпусковых подогревателей двигателя согласно инструкции;
  • использовать удлинители, непосредственно предназначенные по своим характеристикам для питания предпусковых подогревателей двигателя;
  • не оставлять без присмотра ваше транспортное средство при включенном электроподогревателе.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Скажу честно
Живу в Улан-Удэ, стаж водителя почти 40 лет КРУГЛОГОДИЧНЫЙ, сам капиталю ДВС и бензиновые и дизельный последний, так вот 22 года ездил на ВАЗ2103 реэкспортной из Югославии на БАМ прошла около 500 т.км на нулевых размерах колец и вкладышей КВ профилактически менял по паре раз, и все благодаря штатному КРИВОМУ СТАРТЕРУ! В морозы позволяет провернуть коленвал и запустить ДВС даже без стартера главное все настроить грамотно - Трояк до сих пор живой! Чего не скажешь про поперечники ДВС 2199 - умер на 240 т. км. и про японские геморрой их заводить в мороз без подзаряженного АКБ и предпускового кипятильника НУ НИКАК даже при -25 град!
Перейти к комментариям