Юрист объяснил, почему с 1 апреля невыгодно везти авто из-за границы

Для россиян с 1 апреля изменится порядок расчета платежа за автомобили, которые ввозят в РФ из Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом рассказал агентству заслуженный юрист России Иван Соловьев.

«С 1 апреля недоплаченные платежи будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязателен к уплате и физическими, и юридическими лицами. Это уберет необоснованные преимущества, которые получали участники всевозможных схем растаможки», — цитирует агентство «Прайм» Соловьева.

По словам эксперта, сейчас, ввозя в Россию японские и китайские автомобили, платежи оптимизируют путем растаможки за пределами страны. Это привело к тому, что компании и люди, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости.

В 2023 году ввоз японских автомобилей в Россию сократился почти в три раза из-за запрета поставок, сообщает MK.RU. Государственная дума РФ после этого планировала рассмотреть законопроект о введении льготного режима при ввозе автомобилей из-за границы. Законопроект предполагает, что их смогут получить родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. При этом уточняется, что льготная растаможка будет доступна всего лишь один раз.