Все регионы
18:44   18 июня 2024

Курганцы заявили, что бизнесмены не везут им доски и брус из-за АПВГК

Доставка материалов осуществляется мелкими партиями, чтобы не допустить перегруз (архивное фото) Фото: Екатерина Сычкова

Жители населенных пунктов под Курганом столкнулись с проблемой доставки пиломатериалов, заявив, что бизнесмены боятся везти груз через автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК). Об этом URA.RU рассказал читатель.

«Объехал все пилорамы, а леса нет. Даже отходов производства досок. Когда же он будет? Говорят, якобы не везут ни в Кетовский район, ни в Курган из-за возможного перегруза на пункте автоматического весогабаритного контроля на шоссе Тюнина», — сообщил читатель URA.RU.

Корреспондент URA.RU провел расследование, обратившись к представителям локальных компаний, специализирующихся на продаже и производстве пиломатериалов. В ходе опроса двух компаний выяснилось, что сложностей с транспортировкой товара через контрольный пункт на шоссе Тюнина у них не возникает. «Возим мелкими партиями. На газели, воровайке. У нас проблем с доставкой нет в любую сторону», — поделились представители одной из компаний.

Дополнительная проверка еще двух организаций, осуществленная под прикрытием потенциальной покупки крупной партии досок и бруса, также не выявила проблем с доставкой. Менеджеры обоих компаний были удивлены сомнениями «тайного покупателя» и заверили, что информация о сложностях с АПВГК не соответствует действительности.

Таким образом, сообщения о возможном перегрузе и проблемах с доставкой пиломатериалов в Курганской области оказались не более чем слухами. Представители местного бизнеса опровергли наличие каких-либо барьеров для своевременной доставки товара клиентам.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Водители в Кургане протестуют против пункта АПВГК
предыдущий материал
Депутат ГД Леонов займется жалобой курганских водителей, вышедших на митинг
следующий материал
Депутат ГД Марков заступился за курганских водителей, выходивших на митинг
Комментарии
Гост
Конечно им за раз нужно по 40-50 тонн привезти, понятно хочется им заработать, но это не хорошо, дороги они реально кончают
Перейти к комментариям