Все регионы
13:42   23 июля 2024

Перевозчик покупает у властей автобусы, на которых нельзя ездить по Кургану

Курганские перевозчик покупает у властей автобусы, на которых нельзя ездить Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU

Курганский переводчик «Попутчик+» покупает у чиновников два автобуса. Вот только приобретать планируется модели 5292 Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ), которые не могут ездить по муниципальным маршрутам. Об этом корреспонденту URA.RU сообщили источники, близкие к сфере транспорта. 

«Перевозчику „Попутчик+“ передают два автобуса ЛиАЗ. Но проблема в том, что эти автобусы нельзя будет использовать согласно транспортной реформе», — рассказывают URA.RU источники. Информация о новой закупке перевозчика появилась и в документах администрации Кургана. В постановлении указано, что власти предоставляют «Попутчику+» преимущество на покупку автобусов в рассрочку на три года. Закупать планируют всего два автобуса. 

Согласно условиям, по которым проводилась транспортная реформа в Кургане, для муниципальных перевозок не допускаются автобусы старше десяти лет. В открытых источниках указано, что данным моделям от ЛиАЗ уже много лет — автобусы, которые купил «Попутчик+», были выпущены в 2011 году.  

Корреспондент URA.RU попыталась связаться с представителями перевозчика. На момент публикации журналисту никто не ответил. Запрос также направлен в администрацию Кургана. Информация будет дополнена после получения комментария.

Ранее URA.RU писало, что депутаты гордумы Кургана поддержали предложение мэрии включить восемь автобусов марки ЛиАЗ, подаренных городу правительством Москвы в 2020 году, в перечень имущества, которое можно передать в пользование бизнесменам. До этого представители аэропорта Кургана выиграли конкурсы, связанные с арендой трех автобусов ЛиАЗ, которые ранее муниципалитету подарили сотрудники правительства Москвы.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Передел транспортного рынка в Кургане
предыдущий материал
Автобусные войны: курганские водители нашли способ, как скрываться от конкурентов
следующий материал
Конкурс для курганских перевозчиков находится под угрозой срыва. Инсайд
Комментарии
Николай
Секундочку. То, что эта модель автобуса выпускалась в 2011 году еще не значит, что автобус производства 2011 года. У нас классическая Нива выпускается 40 лет и до сих пор модель сходит с конвейера. Ну и давайте говорить, что покупают транспортники не у "чиновников", да. Чиновники сами не владеют этими автобусами. Владеет город. Чиновники лишь действуют от лица и в интересах города.
Перейти к комментариям