Пережить русскую зиму и не сломаться: какие проблемы ждут владельцев китайских авто

Суровые российские зимы могут стать серьезным испытанием для любой техники. В 2024 году многие владельцы китайских авто столкнулись с проблемами в морозы. К чему нужно быть готовыми, покупая китайский автомобиль, URA.RU рассказал автоэксперт Рашид Гамзалиев.

Типичные проблемы китайских автомобилей зимой

«Типичная болезнь многих китайских автомобилей — слабые аккумуляторы, не способные выдержать сильные морозы. Поэтому первым делом проверьте АКБ и при малейших сомнениях замените на более мощный», — советует автоэксперт Рашид Гамзалиев.

Он также рекомендует не экономить на качественной «незамерзайке». Дешевые жидкости имеют свойство замерзать, оставляя вас с обледеневшим лобовым стеклом посреди дороги.

Владелец китайской машины по имени Валентин столкнулся с проблемами с уплотнителями дверей:

«Резинки оказались слишком жесткими для наших морозов. В сильный холод двери открывались с огромным трудом, а однажды вообще примерзли намертво. Пришлось срочно менять уплотнители на более морозостойкие».

Эксперты отмечают, что перед зимой нужно тщательно проверить состояние и других резиновых элементов: ремней, патрубков, сальников. Материалы, используемые китайскими производителями, иногда не отличаются долговечностью. Замена проблемных узлов обойдется гораздо дешевле, чем внезапный ремонт на морозе.

Еще одно слабое место «китайцев» — моторное масло. Некачественная смазка имеет свойство густеть в холода, затрудняя запуск двигателя и снижая его ресурс.

Обогрев салона

Одна из самых распространенных зимних проблем китайских машин — плохой обогрев салона. Нередки жалобы на слабую печку, долгий прогрев и холодные ноги водителя и пассажиров. Все дело в недостаточной мощности штатного отопителя и плохой шумо-виброизоляции. Лучшее решение — установить автономный подогреватель.

«Владельцы китайских кроссоверов часто жалуются на плохую геометрическую проходимость. Из-за низкого клиренса и неудачной формы бамперов некоторых моделей машина легко „садится на пузо“ даже в небольшом сугробе. Риск возрастает, если отправиться на штатной летней резине — а многие покупатели „китайцев“ экономят на зимних шинах», — рассказал Рашид.

Проблемы с антикоррозийной защитой

Также автоэксперт добавил: «Но в целом при мониторинге информационного пространства я не вижу системных проблем с современными китайскими автомобилями. Да, локально у них есть недоработки по антикоррозийной защите и оцинковке. Чтобы избежать проблем с этим, нужно отправить автомобиль на антикоррозийную обработку, тщательно очистить, прогрунтовать и нанести соответствующие составы».

Проблемы с электроникой

«Что касается электроники, — говорит Рашид, — то здесь сделать что-либо практически невозможно. Современный уровень технологий печатного монтажа не позволяет вмешиваться в их работу. Если возникают проблемы, то это частные случаи: где-то могла попасть влага, конденсат, возможно, произошло короткое замыкание. Такие ситуации могут быть, но они единичны и связаны с конкретными недоработками или случайностями. Хотя стоит отметить, что технологическая культура у китайских производителей стремительно растет».