Взяв Питер и Казань, китайцы нацелились на Магнитку. Кто держит оборону

Российским производителям автобусов снова придется вступить в схватку с конкурентами из Китая – на этот раз за Магнитогорск, чьи власти намерены потратить 200 млн. рублей (коло 8 млн. долларов США) на обновление муниципального автобусного парка. Вслед за Нефтекамским, Ликинским, Голицинским и Павловским автобусными заводами презентацию своей продукции для магнитогорских властей устроил концерн Xiamen Golden Dragon Van Company. Небольшие китайские автобусы «Золотой дракон», получившие статус официального транспортного средства пекинской Олимпиады-2008, уже заявили о себе во многих городах России, выиграв аналогичные тендеры, например, в Санкт-Петербурге и Казани.

На презентации в Магнитке были представлены три модели автобусов, предназначенных для эксплуатации в городах с интенсивным пассажиропотоком. Машины с дизельным двигателем мощностью 245 лошадиных сил, способны вместить в себя до 70 человек при 23 посадочных местах. В зависимости от комплектации стоимость автобусов колеблется от 1, 6 млн. рублей до 2,2 млн., что значительно ниже, чем у российских аналогов. Однако власти города обещали еще выяснить, можно ли поставить отечественного и китайского производителя на одну ступень. Так, вице-мэр Виктор Храмцов внешним обликом «Золотого дракона» хотя и остался доволен, подчеркнул необходимость проведения тщательного анализа технических характеристик представленного транспорта и проверки его «на прочность» на практике.

На выявление преимуществ и недостатков претендентов на муниципальный контракт у городских властей чуть больше двух недель. Конкурс на определение поставщика назначен на 28 сентября. В случае, если победу в тендере одержит китайский концерн, в Магнитогорске им будет создан дилерский центр, сообщили в пресс-службе магнитогорской мэрии.