Бухвалов: в 50 метрах от резервной железнодорожной ветки в Березниках будет построен еще один обход. Сдача – 1 января 2008 года

До 1 января 2008 года в Березниках будет построен еще один железнодорожный обход длиной 1,8 километров, который пройдет на 50 метров восточнее существующего 850-метрового обхода провала на территории первого рудоуправления ОАО «Уралкалий». Об этом сегодня журналистам заявил председатель правительства Пермского края Николай Бухвалов.

Как подчеркнули в пресс-службе правительства Прикамья, вопрос бесперебойного железнодорожного сообщения очень важен для обеспечения жизнедеятельности предприятий Березниковско-Соликамского промышленного узла. Для его обеспечения в обход провала на ОАО «Уралкалий» еще в январе текущего года за счет средств краевого бюджета был построен 850-меровый железнодорожный обход. Он пущен в эксплуатацию три месяца назад, в августе. Однако ученые, которые постоянно проводят мониторинг ситуации, сделали новые прогнозы развития провала.

Сегодня, по данным правительства края, трещина в грунте подошла на расстояние 112 метров к 850-меровому железнодорожному обходу. По оптимистичному прогнозу ученых ситуация на время замрет и движение по ветке не придется прерывать до момента ввода 6-киломерового обхода, который будет сдан 1 февраля 2008 года. Однако пессимистичный прогноз предполагает дальнейшее развитие провала в направлении трещины и обхода.

Поэтому принято решение срочно строить между действующим путем еще один обход длиной 1,8 километра, который гарантирует бесперебойное железнодорожное сообщение даже при самом негативном развитии воронки. Новый обход будет удален к востоку от действующего на 50 метров. Срок его сдачи в эксплуатацию жестко обозначен главой правительственной комиссии министром природных ресурсов Юрием Трутневым – 1 января 2008 года. Сегодня уже ведется проектирование этого железнодорожного полотна.

Общий объем средств, которые необходимы для возведения 1,8-тикиломатрового участка, составляет примерно 250 млн. рублей. Строительство будет финансировать государство за счет своих дивидендов от акций ОАО «РЖД».

Напомним, несмотря на спокойствие властей, соликамские промышленники бьют тревогу. На прошлой неделе, в ночь на 24 октября размер провала, возникшего в результате затопления БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» в Березниках, увеличился на 30 метров в сторону единственной железнодорожной ветки, связывающей соликамско-березниковский промышленный узел с Транссибом. На сегодняшний день расстояние от воронки до объездного пути составляет всего около 100 метров. В среднем провал расширяется со скоростью 2–2,5 метра в сутки. Когда провал подойдет к железнодорожной ветке на расстояние 75 метров, железнодорожное сообщение будет закрыто.