Стоимость проекта строительства южного железнодорожного обхода Перми может достигнуть 36 млрд. рублей

Стоимость строительства южного железнодорожного обхода Перми может составить от 16 до 36 млрд. рублей. Варианты строительства южного железнодорожного обхода Перми накануне, 19 декабря, обсуждались на совещании под председательством вице-премьера краевого правительства Алексея Санникова. Компания «Уралгипротранс» (Свердловская область) уже представила в краевое правительство варианты обходного пути, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Прикамья.

По предложению специалистов ОАО «Уралгипротранс», можно рассматривать два варианта прохождения трассы: первый - от станции Менделеево до станции Ферма (протяженность 99,3 километров), второй – Пибаньшур - Большая Соснова – Оханск - Юго-Камск – Кукуштан длиной 223 километров.

Оба варианта – это полностью новое строительство. Ориентировочная стоимость первого проекта составляет 16,5 млрд. рублей, второго – 36 млрд. рублей. Причем, исследователи больше склоняются к обходу Пибаньшур - Кукуштан, поскольку он более глобальный и перспективный. Этот проект рассматривался еще в начале 1980-х годов, но так и не был реализован.

Все расчеты, представленные «Уралгипротрансом», произведены укрупненно. К примеру, понадобится строительство около 2 тыс. 500 различных мостов и путепроводов в первом случае, порядка 4 тыс. 300 – во втором. Объем земляных работ составит от 7,97 до 17,3 млн. кубометров. Предполагается, что по новому обходу мимо Перми пойдет порядка 60 - 70 составов в день. В основном, это будет грузовой транзитный транспорт, в том числе и поезда с опасными грузами. По существующей железной дороге через город будут проезжать только пассажирские поезда и электрички.

По данным специалистов, с учетом возрастающего грузопотока пермский железнодорожный узел станет «узким» местом ориентировочно к 2020 году. Уже в 2015 году, абсолютная нагрузка на железную магистраль составит ориентировочно 272 млн. тонн. К этому времени южный обход желательно ввести в эксплуатацию.

Напомним, научно-исследовательские работы по строительству южного железнодорожного обхода Перми проводятся по поручению губернатора региона Олега Чиркунова. Цель проекта – вывезти поток опасных грузов из центра Перми. Стоимость работ составляет 25 млн. рублей, которые выделены из регионального бюджета. Полностью исследования будут завершены к 30 мая 2008 года. Тогда специалисты представят краевым властям единственный приемлемый вариант строительства обхода.

На возведение обходного пути краевые власти планируют привлечь федеральные средства. Край уже готовит заявку для участия в федеральной целевой программе комплексного развития железнодорожного транспорта на период 2010-2015 и до 2030 года.