В 2009 году руководство «Урала промышленного – Урала Полярного» снова попросит денег из Инвестфонда

Сегодня, 17 апреля, в Ханты-Мансийске состоялось совещание, на котором обсуждалась разработка проектно-сметной документации железнодорожной линии Полуночное – Обская - Салехард в рамках реализации проекта «Урал промышленный – Урал Полярный». В совещании приняли участие заместители председателя правительства Югры Вячеслав Новицкий, Виктор Бец, Владимир Карасев, Алексей Сафиоллин, а также руководство корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный», федерального агентства железнодорожного транспорта, компании «УралСтройтехнологии» и другие.

Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора ХМАО, рассматривались вопросы получения необходимых документов на проведение изыскательных и строительных работ железнодорожной магистрали, автомобильной трассы и в связи с этим предоставления в аренду земельных участков лесного фонда. Общая протяженность железной дороги составит свыше 1 тыс. 200 километров, из них, порядка 500 - участок, проходящей по территории автономного округа (Березовский район), 400 из которых - лесная зона. Специалисты отметили труднодоступность участка, специфические особенности местности.

По словам заместителя гендиректора корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» Дмитрия Бородулина, на разработку проектно-сметной документации железнодорожной трассы Полуночное – Обская - Салехард из Инвестиционного фонда РФ выделено 6,5 млрд. рублей. До конца 2008 года планируется завершить основные проектные работы и в начале 2009 года выйти с инициативой в правительство РФ о выделении средств на строительство.