Проектирование железнодорожной линии Салехард-Надым завершается. Отчет с совещания в корпорации «УП-УП»
Изыскательные работы по линии Салехард - Надым выполнены на 67%, проектирование основной железнодорожной линии Полуночное – Обская - Салехард ведется в соответствии с графиком. Такие данные были озвучены на совещании по строительству железнодорожных линий в рамках проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный», которое состоялось в конце минувшей недели в Москве.
Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе корпорации «УП-УП», участие в совещании приняли генеральный проектировщик ООО «УралСтройТехнологии» (100%-ное дочернее предприятие корпорации «УП-УП»), ОАО «Ленгипротранс», представители компании DB International (GmbH) и субподрядных организаций: НПЦ «Мониторинг», ООО «Макропром», ООО «Дорцентр» и ООО «Нейво».
Проектировщики и подрядчики обсудили ход проектно-изыскательных работ по строительству новых железнодорожных линий Полуночное – Обская - Салехард и Салехард - Надым, а также отчитались о работе, проделанной за прошедшую неделю. Для оперативности получения и передачи информации непосредственно с мест проведения полевых работ используется технология «Inmarsat». Это позволяет вести координацию работ в режиме постоянного времени.
Как отмечают в корпорации, в компании такие совещания и видеоконференции проходят еженедельно: они позволяют контролировать ход исполнения проектно-изыскательных работ по новым железнодорожным линиям.
Напомним, ОАО «Корпорация Урал промышленный – Урал Полярный» создана в 2006 году для обеспечения транспортной доступности гигантских ресурсов Полярного и Приполярного Урала на основе опережающего развития транспортной и энергетической инфраструктуры. Основными акционерами являются три субъекта Федерации: Тюменская область, ХМАО-Югра и ЯНАО.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!