Чернецкому не дает покоя туалетная тема. Чиновники решали, сколько бюджет потратит на клозеты, и какой будет цветовая гамма уборных

Сегодня, 13 ноября, мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий провел заседание коллегии администрации города, на которой был рассмотрен вопрос развития сети общественных туалетов в уральской столице, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе мэрии.

Сейчас в Екатеринбурге работает всего 9 бесплатных общественных туалетов. По праздникам городские чиновники выставляют на улицы еще 8 передвижных туалетных кабин. Однако при этом, город ежегодно тратит на содержание столь небольшого количества туалетов более 3-4 млн. рублей, в 2009 году чиновники хотят израсходовать и того больше - 5 млн. рублей.

Так как дефицит наличия мест общего пользования в Екатеринбурге на лицо, на сегодняшнем совещании была рассмотрена адресная программа развития сети общественных туалетов на 2009-2011 годы. При этом чиновники отметили, что общественные туалеты должны отвечать требованиям санитарно-гигиенических, эпидемиологических и экологических норм, быть комфортабельными и, конечно же, безопасными. Кроме того, все кабинки должны быть оснащены современным оборудованием и учитывать климатические особенности Урала.

Большое внимание чиновники уделили внешнему виду туалетов. «Они должны быть максимально адаптированы к эстетике городской среды. Также необходима определенная цветовая гамма туалетов, в целях создания единого стиля и узнаваемости объекта, - отмечалось на заседании. - В ближайшее время комитет благоустройства совместно с управлением архитектуры должны утвердить внешний вид туалета–павильона, его цветовое решение, и единый стиль указателя общественного туалета, размещаемый на территории города».

Подводя итоги, мэр Аркадий Чернецкий отметил, что появление 128 туалетов на территории города за три ближайших года – это минимальное количество, которое должно быть организовано в обязательном порядке.

Стоит напомнить, что тема дефицита общественных туалетов в уральской столице в последний раз поднималась летом этого года. Тогда Аркадий Чернецкий поручил решать эту проблему своему заму Евгению Липовичу, однако с тех пор количество точек общественного пользования не изменилось.