Финансовый кризис внес коррективы в инвестиционную программу ММК. Заявление Рашникова
Магнитогорский металлургический комбинат продолжает реализацию своего главного инвестиционного проекта - толстолистового стана-5000. Для завершения строительства планируется привлечь кредиты российских банков и в 2009 году пустить стан в работу, заявил председатель совета директоров ОАО «ММК» Виктор Рашников. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе комбината, в завершении строительства стана-5000 заинтересованы отечественные предприятия. По словам вице-президента управляющей компании ММК по продажам Владимира Шмакова, у руководства комбината есть все основания говорить о том, что вся продукция стана-5000 будет востребована в первую очередь российским рынком.
На стане будет производиться толстолистовой прокат шириной до 4 тыс. 800 миллиметров с категорией прочности X120 для нефтегазовой отрасли, судо-, мосто- и машиностроения. «Есть договоренности с Трубной металлургической кампанией и Челябинским трубопрокатным заводом на поставку нашего металла, есть соглашение о стратегическом сотрудничестве с «Газпромом» именно по производству ТБД, - отметил Владимир Шмаков. - Есть серьезные намерения по развитию в России судостроения, создана первая судостроительная компания. Разработана серьезная программа по развитию мостостроения. Продукция с магнитогорского стана будет востребована в этих проектах».
В настоящее время на строительной площадке ЛПЦ-9 идет монтаж технологического оборудования стана. Для его оснащения необходимо свыше 43 тыс. тонн оборудования. Более 17 тыс. уже поступило на главную строительную площадку комбината, 876 уже смонтировано. Сегодня монтажные организации ведут установку оборудования по всем участкам. В предпусковой стадии – 26 мостовых кранов китайской компании «ДХИ», из них 16 уже смонтировано.
Кроме того, на строительную площадку уже поступила часть прокатной клети: поворотный и отводящий рольганги на входе и выходе из агрегата, а уникальную прокатную клеть с максимальным усилием прокатки порядка 12 тыс. тонн, будет доставлена из Германии по частям по железной дороге до конца текущего года.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!